Das Weltwirtschaftsforum wird grüner – und Audi fährt voraus

• Audi-Shuttles unterbieten strenge CO2-Vorschriften • A1 e-tron und Elektrosportwagen-Studie geben Ausblick auf die Mobilität der Zukunft • Davos-Premiere für die Audi Lounge Ingolstadt/Davos, 28. Januar 2011 – Die Weltenlenker treffen sich vom 26. bis 31. Januar beim 41. World Ecomomic Forum, um über eine bessere Zukunft zu diskutieren – und Audi bringt sie hin. Als exklusiver Shuttlepartner setzt das Unternehmen insgesamt 86 Audi A8L und zwölf gepanzerte Sonderschutzfahrzeuge ein. Zudem präsentiert der Automobilhersteller in Davos seine eigenen Zukunftsvisionen zur E-Mobilität. Wer in den Tagen des Weltwirtschaftsforums ins Zentrum von Davos fahren will, muss ein effizientes Auto haben. Die Schranken öffnen sich nur für Automobile, die weniger als 200 g CO2/km ausstossen. Der Grenzwert vom Vorjahr wurde damit um weitere 30 g CO2/km gesenkt. Für die Audi-Flotte ist das kein Problem: Die Langversion des Flaggschiffs A8 liegt mit 176 g pro Kilometer deutlich darunter. Eine feste Grösse in Davos ist mittlerweile der Audi Pavillon. Vor der idyllischen Kulisse des Davoser Sees präsentiert die Marke mit den Vier Ringen Futuristisches: Der A1e-tron und die Studie eines Elektrosportwagens, die erstmals auf der Messe Detroit vorgestellt wurde, zeigen, dass Elektromobilität und Fahrspass sich nicht widersprechen. Am Audi Pavillon startet auch in diesem Jahr die Audi Driving Experience: Hier können die Besucher des Weltwirtschaftsforums ihr fahrerisches Können auf Schnee und Eis testen und verbessern. Für die Fahrtrainings stellt das Unternehmen 15 Audi A8 4.2 TDI bereit. Wenn sich die Politiker, Konzernlenker und Wissenschaftler nach anstrengenden Empfängen und Gesprächsrunden entspannen wollen, können sie das erstmals in der Audi Lounge tun. Sie befindet sich an sehr prominenter Stelle, im Eingangsbereich des Hotels „Steigenberger Belvédère“. Audi stellt dort das Design-Highlight A7 Sportback 3.0 TFSI aus.